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  姓名:   陈栋
  性别:  
  单位:   新东方国际货柜有限公司
  职务:   总经理
陈栋:2012—2014年度连云港市劳动模范
发布时间: 2015-05-11    出处: 集团工会   字体:【  
 陈栋,男,中共党员,2004年9月起任连云港新东方国际货柜码头董事、常务副总经理,分管市场开发工作;2013年9月起,任公司董事、总经理。陈栋同志认真贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神,严格执行中央“八项规定”,积极参加党的群众路线教育活动,爱岗敬业、攻坚克难,锐意进取、改革创新,在市场开发、生产经营和内部管理工作方面取得显著成绩。
在他的努力下,2012年成功开发至俄罗斯、澳新2条远洋航线,2013年新增中东远洋航线,并将近洋航线打造成连云港航运市场一大亮点,航线布局越来越趋于合理。他带领市场开发人员主动出击,加大货源开发力度,在欧债危机持续恶化的情况下,2012年、2013年共实现集装箱吞吐量上升13%。他高度重视安全生产,积极推动打造绿色低碳港口,为客户提供优质高效服务,重点船舶计划兑现率达100%,集卡车司机满意率达98%。在他的领导下,2014年公司实现主营营业收入2.86亿元;实现合并报表利润总额5632.1万元,为董事会5000万元考核指标的112.64%,实现集装箱吞吐量同比上升10.8%,超过全国沿海港口平均增幅。
一、爱岗敬业、攻坚克难,航线开发和货源开发工作取得显著成绩
陈栋同志善于创新工作思路、工作方法和工作机制,推行领导挂帅、片区分工和重点项目相结合的市场开发方式;他注重品牌建设,为客户制订个性化综合物流服务方案,把市场竞争从简单的成本竞争上升到品牌竞争、服务竞争和价值竞争上来,提升了公司的美誉度。
(一)积极调整工作思路,抓好集装箱航线开发工作
为应对欧债危机持续恶化对航运市场产生的冲击,和日趋激烈的港际竞争,作为市场开发队伍的领头人,陈栋同志对航运市场行情进行深入研究分析,积极调整航线开发思路,做好班轮服务工作,维护好既有航线,同时积极开发内贸线,巩固和提升东南亚航线。他设立专职航线维护人员,并要求按周、月、季进行市场分析,保持与船公司及代理联系,及时掌握航线货源、价格变化情况,为货源市场开发做好基础工作。在维护好现有航线的同时,将航线开发重心放在具有距离短、风险低优势的近洋航线上。
在他的不懈努力下,2012年新增至俄罗斯、澳新2条远洋航线,新增近洋和内贸航线7条;2013年新增1条至中东远洋航线,新增近洋和内贸航线5条;2014年,新增近洋和内贸航线5条,近洋航线已成为连云港航运市场一大亮点,航线布局越来越趋于合理。连云港港也逐步成为各大班轮公司增开航线时优先考虑的合作港口。
(二)深入调研市场信息,为客户提供个性化物流服务
在货源开发上,他带领市场开发人员主动出击,加大周边地区和陇海线市场的货源开发力度。他要求市场部对苏北、鲁西南、皖北市场进行深入调研,及时掌握新的市场信息;对各区域列出新开发和需维护大客户的开发进度表,按时逐项推进,针对所要拜访客户的具体流向、价格和服务要求,制定个性化物流服务方案,有的放矢的进行逐家拜访,并将市场开发绩效与市场开发人员薪酬挂钩。同时与船公司、相关优势货代的协调,共同开发胶合板、大蒜等重点货种和重点客户。在欧债危机持续恶化的情况下,2012年、2013年共实现集装箱吞吐量上升13%。2014年,实现集装箱吞吐量同比上升10.8%,超过全国沿海港口平均增幅。
二、锐意进取、改革创新,不断开创公司各项工作新局面
2013年8月底起,陈栋同志任公司总经理。在新的工作岗位上,他坚持不懈地抓好学习,努力成为掌握理论的专家、熟悉管理的行家。同时注重学以致用,把学习的体会和成果转化为谋划工作的思路、促进工作的措施和领导工作的本领,不断开创公司各项工作新局面。
(一)稳妥推进人员分流,顺利渡过公司分立过渡期
为推动连云港港集装箱发展,连云港港口集团引进了新的合作伙伴。根据相关方协议,2013年12月下旬,公司需要进行分立,三分之一的员工将被分流安置到新东方集装箱码头。
陈栋同志牢固树立一切向群众负责、一切依靠群众的意识,把工作重点放在解决职工关心的问题上。为做好人员分流工作,防止职工情绪出现波动而影响安全生产,影响职工队伍稳定,他多次召开会议就做好人员分流工作进行安排部署,并提出职工有任何不理解的地方,随时可以到他的办公室进行沟通交流。技术部车管班有职工对分流工作不理解,不愿进行分流,得知这一消息后,他立即赶到车管班,与职工进行面对面交流沟通,动之以理、晓之以情,终于取得车管班职工的理解。由于他时时处处为职工着想,时时处处为职工服务,人员分流工作获得公司广大职工的真心支持,保障了过渡期内人心稳定、衔接有序,维护了安全稳定大局,得到了连云港港口集团领导的高度赞扬。
(二)高度重视安全生产,安全生产形势持续稳定
他认真贯彻落实习近平总书记“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”重要指示精神,和连云港港口集团、中海港口关于安全生产的各项要求,切实抓好“一岗双责”,在布置落实生产工作的同时,首先布置落实安全措施,将安全生产各项部署传达落实到每一个班组、每一名职工。他要求安全管理部门,坚持将事故隐患当作事故处理的原则,加大责任追究和考核处罚力度,确保了公司无安全质量等级上报事故,安全生产形势持续稳定,获得2014年度连云港港口集团安全优秀集体称号。
(三)为客户提供优质高效服务,重点船舶计划兑现率达100%
陈栋同志坚持“为客户创造价值”的宗旨,以客户为中心,努力为客户提供优质高效服务。他要求公司操作部精心组织码头生产,科学合理安排船舶计划、堆场计划,优化作业流程,狠抓班轮班期兑现率,实现重点船舶兑现率达100%。多次因为缩短船舶在港停时,为船公司抢回时间而获得船公司好评。公司营业室对外实行“5+2”和“白+黑”工作模式,确保“下班不离岗,周末不休假”,认真做好从接单、审单、制单和发单等各个环节,始终把货主的利益放在第一位,为货主提供优质、准确、快捷的服务。
为做好集卡车司机服务工作,他要求相关部门设立集卡车司机休息室,配备空调、长椅、电视机、饮水机,便于集卡车司机在等候期间能够得到休息,并安排值班人员在休息室24小时值班,与中控室保持密切联系,利用船舶作业间隙进行进提箱作业;设立24小时服务专用电话,解答集卡车司机的咨询;设置堆场作业电子信息屏,及时向货主和司机发送堆场作业信息。通过采取以上综合措施,集卡车司机对码头服务的满意率由原来的67%迅速上升至98%。
(四)打造绿色低碳港口,严格控制成本支出
陈栋同志大力提倡节能减排与低碳理念,切实履行企业社会责任,大力打造绿色低碳码头。公司主要的装卸设备为龙门吊,通过柴油发电机提供电力,2012年进行技术改造,使用市电作为动力,能够大幅降低生产成本。但由于电龙门吊在转场时操作较为复杂,需要进行拔插线操作,转场时间较长,并且在使用初期小故障较多,一直没能发挥出应有的经济效益。
为提高电龙门吊使用率,降低生产成本,他要求相关部门加大绩效考核力度,层层分解责任,签订经营管理目标责任书,将电龙门吊使用率、电龙门吊有效完好率纳入绩效考核范围。在他的努力下,2014年节约柴油消耗达185万元,不仅产生了良好的经济效益,同时由于大量减少了废气排放,也产生了良好的社会效益。公司龙门吊节能降耗QC小组,被江苏省“节能减排”专题QC成果发布会选拔推荐为全国优秀质量管理小组。
(五)持续提升内部管理,不断提高员工操作技能
为提升内部管理水平,陈栋同志积极推动公司各部门不断完善流程、规范管理,严格按流程办事,严格按制度管理。对涉及“三重一大”事项,合同管理、招投标管理和物资采购管理工作,严格按流程和制度进行监督。他非常重视与员工的思想与感情交流,利用民主生活会、领导下基层座谈会等多种形式,听取员工的建议和意见,为基层员工排忧解难,员工认同感、归属感和主人翁意识得到全面提升。
他鼓励员工学习多种操作技能,达到“一岗多能”,在转正、晋级、技能津贴考核方面优先考虑具有多种操作资质的员工。公司分立后,在码头泊位减少、场地减少、作业难度加大的情况下,2014年桥吊、龙门吊人均作业箱量同比增长7%。2014年11月,公司6名桥吊司机参加连云港港口集团代表队,在由交通运输部、人力资源和社会保障部及中国海员建设工会全国委员会主办的首届全国交通运输行业港口领域职业技能竞赛上,获得了团体第二名的好成绩。
(六)积极参加党的群众路线教育活动,严格执行党风廉政建设责任制
陈栋同志按照连云港港口集团党委的统一部署,积极参加党的群众路线教育实践活动,按照习总书记“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求”,对作风之弊、行为之垢进行大排查、大检修、大扫除,自觉加强党性修养,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,把维护好、实现好、发展好广大职工的根本利益作为自己工作的出发点和落脚点。
他带头遵守党的章程,严格执行党风廉政建设有关规定,牢固树立正确的人生观、世界观和价值观,筑牢拒腐防变的思想防线,始终做到自重、自省、自警、自励,堂堂正正做人,清清白白做事。他严格执行中央八项规定,健全相关管理制度,严格执行公司负责人业务消费管理规定。他还模范带头,严格管好员工队伍,努力营造“正派、正直、正气”、“勤政、廉政、清政”的良好风气。
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